Niedrogie w utrzymaniu, a zaraz bezpieczne oraz  przestronne, bezpieczne Punto to bardzo ciekawa propozycja pojawiająca się na wtórnym rynku. Natomiast najtańsze, sportowe auto, to wersja HGT. O takim aucie mogą pomyśleć osoby posiadające w portfelu zaledwie 10 tys. zł.

W roku 1999 zaprezentowano drugą generacje Fiata Punto. Nowy model posiadał zdecydowanie ciekawsze linie nadwozia niż  jego poprzednik. Producenci zapewniali, że porównywalnie dużego postępu dokonano pod karoserią. Jak się z czasem okazało, faktycznie druga generacja jest trwalsza, ale nie jest pozbawiona usterek.

W poprzedniej części Punto II całkiem przestronna jest kabina, oraz pojemność bagażnika wersji 5-drzwiowej to297 litrów. Jest to jeden z lepszych wyników jakie osiągnięto w segmencie. W odmianie 3-drzwiowej pojemność bagażnika wynosi 264 litry. Bardzo czytelna jest deska rozdzielcza. I to niestety koniec zalet tej wersji, została ona bowiem wykonana z niezbyt dobrego tworzywa, a tańsze wersje pozbawione były nawet obrotomierza oraz wskaźnika temperatury silnika. Do tego wszystkiego dodamy, że po zaledwie po kilku latach eksploatacji możemy mieć do czynienia ze skrzypiącym wnętrzem wnętrze i coraz mniej precyzyjny staje się mechanizm zmiany biegów.

Dla bazowej wersji przeciwwagę stanowi nowy, sportowy wariant HGT. Auto otrzymywało w standardzie bardzo dobrze wyprofilowane fotele, skórzaną kierownicę, cztery poduszki powietrze oraz klimatyzację. HGT posiada również sztywniejsze zawieszenie, które bez problemów poradzi sobie z silnikiem, np. z Fiata Barchetta. Do tego niezbyt ciężkiego, bo ważącego ok. tony auta w zupełności wystarczy 131 KM i 164 Nm . W 8,6 sekundy auto rozpędza się do 100km/h, a jego maksymalna prędkość to 205 km/h..

link sponsorowany:

auto wynajem foxrent.pl